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TOURING FORCE Diseñado para un rendimiento integral y seguridad en todo tipo de carreteras pavimentadas. Tecnología de compuestos múltiples (MCTT) para una vida útil más larga y un alto contenido de sílice para un agarre óptimo en condiciones de carretera secas y húmedas. Recomendado para Super Sports, Sports Naked, Sports Touring, Maxi Scooters y motocicletas...

Un proceso de fabricación innovador es capaz de producir un compuesto muy resistente y con un alto rendimiento global, incluso con un uso intensivo.

Llanta para moto doble propósito Uso mixto 70% asfalto, 30% terraceria. La mejor marca de origen asiático. Imagen ilustrativa.

Bearclaw XL K299A Estilo de llanta: Utility / UTV / SxS ¡Profundiza aún más! Carcasa extra touch de 6 capas resistente a los pinchazos El mismo gran neumático ahora con una banda de rodadura más profunda. Las perillas en ángulo se clavan en el terreno para una máxima tracción Los tacos centrales brindan tracción adicional...

KENDA // K6309 - DOBLE PROPOSITO
·El modelo de bloque grande es ideal para uso en carretera y fuera de carretera.

Agarre Los compuestos a base de silica proporcionan un alto nivel de agarre en superficies mojadas o resbaladizas, incluidas las líneas blancas Duración ¡Sigue siendo una referencia en duración *, digna de la marca MICHELIN! * Desgaste medido gracias a comparaciones en la proyección de kilometraje. Las llantas utilizadas son: PIRELLI ANGEL SCOOTER 120/70 –...

Neumático de Carrera con DOT homologado y compuesto BlackChilli para un máximo rendimiento RENDIMIENTO: Neumaticos de competicion para pilotos aficionados COMPUESTO BLACKCHILLI DE CARRERA: Para un rápido calentamiento y un alto agarre consistentemente- Disponible en compuestos Blando y Medio CONSTRUCCION: Mayor estabilidad en las frenadas y aceleraciones, junto a una buena sensación constante (GripLimitFeedback Technology)...

K761 Dual Sport

¿Te inclinas más hacia la calle que por la ruta? El K761 Dual Sport es el neumático para ti.

La nueva tecnología GripLimitFeedback facilita la toma de decisiones en la conducción a máximas inclinaciones gracias a la información que el conductor recibe del neumático antes de llegar a su límite, lo que otorga el mayor control y seguridad en las diferentes situaciones de conducción