Carrito de compra

ST500 Línea inmejorable en la categoría de cilindrada media (250cc – 300cc). Sin cámara de aire, proporciona un alto rendimiento y una manejabilidad excepcional. Presenta estructura reforzada y compuestos de alto grado tecnológico. Ampliamente aprobado, es un neumático muy solicitado por los pilotos que corren en circuitos y competiciones, lo que demuestra su alto rendimiento.

BATTLAX RACING R11 Rendimiento, Grip y confianza. El diseño del dibujo del R11 está hecho para maximizar el área de contacto en cada fase. Te proporciona la confianza necesaria para mejorar sus tiempos durante la Carrera en cada vuelta. CARACTERÍSTICAS • Buen grip en frenada y aceleración • Sensación de contacto en la entrada en curva Llanta...

¡Conviértete en el amo de la ciudad! Estos neumáticos te ofrecen el agarre que necesitas para poder desplazarte de forma segura, confortable y eficiente por la jungla urbana.

Neumáticos para Trail especialmente diseñados para Motos de gran cilindrada y potencia.

TOURING FORCE-SC Diseñado para los desafíos de los desplazamientos urbanos en todos los tipos de carreteras pavimentadas y en todas las condiciones climáticas. El compuesto especial de la banda de rodadura garantiza una larga vida útil y un agarre óptimo. Diseñado para todo tipo de scooters deportivos y clásicos. Para el motociclista que necesita previsibilidad,...

Camara para llanta de motocicleta marca Kenda

Disfruta un desempeño gran turismo en el segmento crucero Manejo óptimo, sencillo CRUISETEC™ mejora el manejo  gracias a la combinación de perfiles derivados del Sport Touring y una carcasa robusta. En un segmento dominado por motocicletas grandes y pesadas, el gran soporte estructural  brinda  soluciones tecnológicas orientadas al rendimiento. Respuesta inmediata en todas las condiciones,...

Sucediendo al popular Q3+, el Dunlop Q5S proporciona un manejo más ágil y un agarre mejorado en seco y mojado para que sea aún más fácil de usar, al mismo tiempo que mantiene una durabilidad líder en su clase. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES DE LOS NEUMÁTICOS El perfil y la construcción del neumático delantero se cambiaron para...

Máximo rendimiento
Agarre en seco
Máximo confort
AGARRE EN SECO