Carrito de compra

Los neumáticos AT81 y AT81RC (Reinforced Construction) y AT81EX (Endurocross) ofrecen un rendimiento más completo además de mayores niveles de robustez para carreras y conducción todoterreno. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES DE LOS NEUMÁTICOS La distribución y la forma del bloque de la banda de rodadura trasera AT81 más las perillas flexibles ayudan a que el neumático penetre...

• El diseño especial de fórmula de doble compuesto de la banda de rodadura proporciona una conducción recta con un gran desgaste de la banda de rodadura, excelente agarre en las curvas y tracción. • El excelente diseño de la sección del neumático proporciona control y estabilidad a alta velocidad. • El diseño aerodinámico del...

Kenda equipo de origen de las motos Indian

Neumáticos de competición para lluvia (Sólo para circuito) Su innovador diseño asegura una óptima canalización y evacuación del agua El nuevo compuesto para lluvia, desarrollado con las últimas tecnologías, proporciona una gran tracción y manejabilidad bajo las condiciones más duras Neumático de rápido calentamiento y buen agarre en frio, gracias al compuesto

TOURING FORCE-SC Diseñado para los desafíos de los desplazamientos urbanos en todos los tipos de carreteras pavimentadas y en todas las condiciones climáticas. El compuesto especial de la banda de rodadura garantiza una larga vida útil y un agarre óptimo. Diseñado para todo tipo de scooters deportivos y clásicos. Para el motociclista que necesita previsibilidad,...

Cámara para llanta Kenda

Desarrollado para ganar carreras en Carretera, los RACETEC RR entregan máximas prestaciones Las carreras en carretera presentan distintas y variables condiciones y las especificaciones del compuesto del RACETECT RR han sido desarrolladas para lidiar con todas ellas. La receta del compuesto del RACETECT RR combina una selección de polímeros y resinas de distintos grados de...

Ultra kilometraje
El Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA es el mejor compañero para viajar lejos y seguro en cruisers, tourers y sus versiones custom.
Para lograr esto, los diseñadores de METZELER han combinado las especificaciones que determinan las características de as llantas: perfil, estructura, banda de rodamiento y compuesto.
La forma de la estructura ofrece una geometría plana y ancha que converge y disipa hacia la pared del la llanta el estrés generado en la pisada, reduciendo la fatiga y el proceso de desgaste.
Para mejorar el desgaste regular, los canales transversales del dibujo son discontínuos debido a los 'puentes de compuesto', lo que se traduce en una banda de rodamiento más sólida y rígida que reduce el estrés transmitido a la cintura y a las capas de la carcasa.
También los puentes de los canales son áreas críticas para un desgaste regular. Las paredes de los canales del ME 888 presentan diferente inclinación para asegurar el mejor ángulo de trabajo en cada posición.
Los polímeros del compuesto son resistentes a la abrasión, proporcionando una mayor resistencia al desgaste y un mayor kilometraje.

Agarre en mojado
La banda de rodamiento del ME 888 MARATHON™ ULTRA es una evolución del ME880, el objetivo de la cual es asegurar un alto nivel de evacuación del agua, mientras se incrementa la uniformidad del desgaste a través de todo la as llanta.
Además, un adecuado contenido de Sílice en la fórmula del compuesto asegura el agarre químico en superficies mojadas.