Carrito de compra

K265 Neumático de estilo clásico adecuado para su uso en una serie de motocicletas urbanas de fabricación china.

ST600 Línea Premium de Vipal para motocicletas de baja cilindrada – uso sin cámara (tubeless) – con exclusiva tecnología Vipal de profundidad variable. Con un diseño audaz y un compuesto especial de baja resistencia a la rodadura, la línea ST600 creó un nivel de rendimiento kilométrico en el segmento. Se trata de un producto único...

Ultra kilometraje
El Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA es el mejor compañero para viajar lejos y seguro en cruisers, tourers y sus versiones custom.

El nuevo AT41 proporciona un rendimiento sorprendente en la lluvia, permitiéndote conducir cómodamente en todas las condiciones meteorológicas. El dibujo en forma de bloque completa el aspecto aventurero de tu moto, a juego con tu espíritu aventurero. ▪Neumático de carretera que combina con el espíritu aventurero de tu moto. ▪Extraordinario rendimiento sobre mojado ▪Gran rendimiento...

K413 Especificaciones técnicas Si está buscando los mejores neumáticos de scooter posibles para su próximo desafío o excursión, Kenda tiene los que desea (y necesita). Toda nuestra familia de neumáticos para ciclomotores y scooters fue diseñada para todas sus aventuras y el K413 no es una excepción, con una clasificación de 4 capas por su...

Kenda equipo original de las motocicletas Indian
Kenda K6702 Cataclysm Cruiser

Con este nuevo neumático deportivo radial de super altas prestaciones Dominaras tanto las carreteras como los circuitos.

EL NEUMATICO POLIVALENTE DISEÑADO PARA MOTOS TRAIL DE MENOS DE 600cc PARA CARRETERAS Y CAMINOS SEGURIDAD EN RUTA EXCELENTE ESTABILIDAD Y MANEJABILIDAD EN UTILIZACION URBANA Y POR CARRETERA GRACIAS A UN DISEÑO DEL DIBUJO DE BANDA DE RODADURA QUE PROPORCIONA AGARRE, CONFORT Y UNA FORMA DE DESGASTE REGULAR CONTROL EN CAMINO BANDA DE RODADURA CON...

Tracción en terrenos medio-blandos La banda de rodadura del Metzeler MC360™ Mid Soft ha sido diseñada para proporcionar gran tracción en terrenos blandos y medio blandos. El neumático delantero tiene 5 filas de tacos, alineados longitudinalmente con los de los hombros. Los tacos centrales son muy anchos, alternando distintas medidas y con formas curvadas, maximizando...

* El diseño de patrones de alta tecnología proporciona un excelente rendimiento de agarre en seco. * El diseño de patrones direccionales hace que las líneas rectas y los giros se desempeñen mejor. * La estructura especial de los neumáticos mejora la estabilidad a alta velocidad.