Carrito de compra

ENDURO TRAIL + Clasificado M+S para el 60% de uso en carretera y diseñado para un rendimiento integral y confianza en carreteras pavimentadas y caminos de grava. El agresivo patrón de banda de rodadura de chevron de bloque grande le da un excelente agarre, línea recta y estabilidad en las curvas incluso en condiciones húmedas....

TERRA FORCE-R Clasificado para el 90 % de uso en carretera y diseñado para un rendimiento integral y confianza en carreteras pavimentadas y de grava. La tecnología de compuestos múltiples (MCTT) combinada con el patrón de banda de rodadura funcional ofrece una excelente tracción en carreteras mojadas y secas. Recomendado para motocicletas de doble propósito...

El nuevo AT41 proporciona un rendimiento sorprendente en la lluvia, permitiéndote conducir cómodamente en todas las condiciones meteorológicas. El dibujo en forma de bloque completa el aspecto aventurero de tu moto, a juego con tu espíritu aventurero. ▪Neumático de carretera que combina con el espíritu aventurero de tu moto. ▪Extraordinario rendimiento sobre mojado ▪Gran rendimiento...

El nuevo TKC 70 combina lo mejor del neumático off road TKC 80 y lo mejor del neumático de carretera-aventura ContiTrailAttack 2.

Un patrón de banda de rodadura de profundidad completa diseñado para un uso riguroso fuera de la carretera produce una excelente tracción en todo, desde carreteras contra incendios con mucho tiempo hasta senderos suaves de una sola vía. El compuesto de la banda de rodadura del D606 también está diseñado para un buen desgaste y...

El Battlax S23 es un neumático HyperSport de última generación, diseñado para maximizar el rendimiento en motos deportivas de alta cilindrada. Su avanzada tecnología ofrece una mejora significativa en la estabilidad, agarre y respuesta en curvas, tanto en condiciones secas como mojadas. El compuesto mejorado proporciona un equilibrio perfecto entre durabilidad y tracción, haciendo que...

La nueva tecnología GripLimitFeedback facilita la toma de decisiones en la conducción a máximas inclinaciones gracias a la información que el conductor recibe del neumático antes de llegar a su límite, lo que otorga el mayor control y seguridad en las diferentes situaciones de conducción