Carrito de compra

Neumático de Carrera con DOT homologado y compuesto BlackChilli para un máximo rendimiento RENDIMIENTO: Neumaticos de competicion para pilotos aficionados COMPUESTO BLACKCHILLI DE CARRERA: Para un rápido calentamiento y un alto agarre consistentemente- Disponible en compuestos Blando y Medio CONSTRUCCION: Mayor estabilidad en las frenadas y aceleraciones, junto a una buena sensación constante (GripLimitFeedback Technology)...

Organiza el patrón que gira hacia adelante y hacia atrás en la parte delantera.

ENDURO MEDIUM El neumático de Enduro para terrenos blandos y mixtos Para un excelente control Approved by severals manufacturers Para un excelente control Gran tracción gracias al innovador diseño de la banda de rodamiento que se adapta perfectamente al terreno en arena, hierba, barro, tierra. Los gajos de la banda de rodamiento proporcionan agarre y...

El nuevo Roadsmart IV ofrece el mejor manejo, agarre y kilometraje de su clase. Con un patrón de banda de rodadura, construcción, compuestos, perfiles y nueva tecnología completamente nuevos. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES DE LOS NEUMÁTICOS En comparación con la Roadsmart III, la RSIV aumenta el millaje en un 23 % en la parte delantera y en...

Con la Kenda K270 de ENDURO, iras más lejos. Sin invertir mucho lograrás más. – El Compuesto Kenda es indudablemente superior al que ofrecen las llantas originales para ENDURO Económico. – Su densidad, proceso de vulcanización y sobre todo los materiales usados para su fabricación rinden más y agarran mejor. – Con una configuración de...

El Kenda K711 es un neumático deportivo de verano para scooters, que ofrece una gran tracción y tiene muy buenas propiedades en la curva. Orientado sin concesiones en la tracción del suelo, este neumático se adhiere al asfalto en casi todas las inclinaciones.

Neumáticos para Trail especialmente diseñados para Motos de gran cilindrada y potencia.

Tracción en terrenos medio-blandos La banda de rodadura del Metzeler MC360™ Mid Soft ha sido diseñada para proporcionar gran tracción en terrenos blandos y medio blandos. El neumático delantero tiene 5 filas de tacos, alineados longitudinalmente con los de los hombros. Los tacos centrales son muy anchos, alternando distintas medidas y con formas curvadas, maximizando...