Carrito de compra

Los Sportmax Slicks de Dunlop son los neumáticos oficiales de la serie MotoAmerica. Reemplazando a la popular serie KR, los Sportmax Slicks ofrecen nuevos perfiles, compuestos y construcción. El tamaño ampliado ahora está disponible en tamaños de 17”, 12” y 10” que utilizan compuestos y técnicas de fabricación patentados de Dunlop, como las tecnologías N-TEC,...

Los neumáticos AT81 y AT81RC (Reinforced Construction) y AT81EX (Endurocross) ofrecen un rendimiento más completo además de mayores niveles de robustez para carreras y conducción todoterreno. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES DE LOS NEUMÁTICOS La distribución y la forma del bloque de la banda de rodadura trasera AT81 más las perillas flexibles ayudan a que el neumático penetre...

Diseño cruiser por excelencia Combina un aspecto custom clásico con una evacuación eficiente del agua

Los ciclistas que quieren ese patrón clásico de pista de tierra ahora pueden obtenerlo en el nuevo K180, un neumático DOT legal para la calle que funciona en la calle y en la tierra. Neumáticos DOT Flat Track delanteros y traseros de Dunlop. Inspirado en las carreras de pista plana estadounidense, el Dunlop K180 es...

American Elite de Dunlop es la única línea de neumáticos del mercado de repuestos para motocicletas Harley-Davidson que está diseñada y probada en los EE. UU. Disponible en 28 opciones para adaptarse a la mayoría de las Harley-Davidson, American Elite cuenta con la tecnología de neumáticos traseros MT MultiTread™ para un excelente manejo y alto...

Neumático para terreno suave, con un inusual amplio rango de aplicación Prestaciones optimizadas combinado con una durabilidad mejorada en terrenos intermedios. Mejor tracción y control en las curvas, gracias a la optimización del dibujo.

Los ciclistas que quieren ese patrón clásico de pista de tierra ahora pueden obtenerlo en el nuevo K180, un neumático DOT legal para la calle que funciona en la calle y en la tierra. Neumáticos DOT Flat Track delanteros y traseros de Dunlop. Inspirado en las carreras de pista plana estadounidense, el Dunlop K180 es...

Un neumático radial que ofrece rendimiento y proporciona manejo, comodidad de conducción y capacidad de velocidad.

¿Por qué elegir MICHELIN Commander III Cruiser?

Excelente agarre en mojado para motos Cruiser y gran duración.
El MICHELIN Commander III ha sido diseñado para recorrer grandes distancias con un excelente agarre en mojado y gran duración, gracias al compuesto de goma 100% sílice de la banda de rodadura consigue mejorar el agarre en mojado y proporcionar más seguridad.

Flancos con textura aterciopelada.
Los diseños distintivos de la banda de rodadura y los flancos con touch technology * mejoran el estilo de las motocicletas V-Twin.
* Crea contraste por absorción de luz a través de una micro geometría en la superficie del neumático, que permite modular el contraste y crear sombras de grises.

Nuevo perfil para optimizar la superficie de contacto.
Nueva arquitectura del flanco que optimiza la huella con un reparto más homogéneo de la presión de contacto: desgaste más uniforme, agarra en mojado y en curva.

Duración.
El neumático MICHELIN Commander III está diseñado para ofrecer una más duración que el neumático MICHELIN Commander II.
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Estabilidad y confort
La estabilidad y el confort se aúnan, gracias a la tecnología radial disponible por primera vez en un neumático de taco.

Neumático para terreno suave, con un inusual amplio rango de aplicación Prestaciones optimizadas combinado con una durabilidad mejorada en terrenos intermedios. Mejor tracción y control en las curvas, gracias a la optimización del dibujo.

Los neumáticos AT81 y AT81RC (Reinforced Construction) y AT81EX (Endurocross) ofrecen un rendimiento más completo además de mayores niveles de robustez para carreras y conducción todoterreno. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES DE LOS NEUMÁTICOS La distribución y la forma del bloque de la banda de rodadura trasera AT81 más las perillas flexibles ayudan a que el neumático penetre...