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KENDA // K6309 - DOBLE PROPOSITO
·El modelo de bloque grande es ideal para uso en carretera y fuera de carretera.

Tracción en terrenos medio-duros El METZELER MC360™ MID HARD es la elección perfecta para terrenos medios y duros e incorpora un ratio más alto de lleno/vacío que la versión mid-soft para asegurar una huella de pisada adecuada para una máxima adherencia. Su gran característica es el diseño CKB (Continuous Knob Binding), que es una capa...

Cubierta radial y carácter deportivo

Mejor rendimiento en todas las áreas
Tiempo de vuelta en mojado un 5% más rápido
Velocidad en curvas en seco un 15% superior

BATTLAX RACING R11 Rendimiento, Grip y confianza. El diseño del dibujo del R11 está hecho para maximizar el área de contacto en cada fase. Te proporciona la confianza necesaria para mejorar sus tiempos durante la Carrera en cada vuelta. CARACTERÍSTICAS • Buen grip en frenada y aceleración • Sensación de contacto en la entrada en curva Llanta...

Un proceso de fabricación innovador es capaz de producir un compuesto muy resistente y con un alto rendimiento global, incluso con un uso intensivo.

K291 Llanta para uso urbano. Compatible con varios modelos de motocicleta

RENDIMIENTO EN AGARRE HÚMEDO: El mejor agarre en mojado en el segmento de neumáticos para scooter, utilizando el diseño del patrón de nuestro ganador de la prueba ContiRoadAttack 3 con excelente drenaje y un compuesto optimizado para mojado

Battlax Adventure A41, una nueva manera de explorar.

LLANTA PARA SCOOTER
MARCA KENDA
MODELO K333 CARA BLANCA
PARA USO CON CAMARA
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La MICHELIN Pilot Street tiene nuevo diseño derivado de las llantas de alto rendimiento. Además de una estructura reforzada, la llanta se mantiene firme sobre el asfalto y tiene mayor durabilidad

¿Por qué elegir MICHELIN Commander III Cruiser?
Excelente agarre en mojado para motos Cruiser y gran duración.

Diseñada para uso del tipo doble propósito ( 80% pavimento, 20% Terracería )
Gran desempeño en lluvia gracias a sus canales de desagüe que permiten evitar el aquaplaning
Excelente adherencia en seco gracias a sus compuestos naturales y sintéticos.
Largo kilometraje en todas las condiciones de uso.
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Tracción extrema El diseño de los gajos y de la llanta buscan ofrecer tracción extrema en terrenos difíciles de los rallies más exigentes. La llantas trasero busca la máxima tracción y para ello, el diseño de la banda de rodamiento está compuesto por tres grandes bloques en cada área, que proporcionan tracción en terrenos sueltos,...

Nuevo concepto de neumático para el segmento económico.
Buena respuesta tanto en seco como en mojado.
Inmejorable relación calidad, precio y duración.
0° Steel-belt construction en el neumático trasero para mayor estabilidad y manejabilidad.
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La evolución todoterreno del TKC 70 hacia un neumático de aventura más agresivo MÁS OPCIONES PARA SU MOTO: por primera vez, un neumático delantero TKC 70 estándar se puede combinar con un perfil de neumático trasero TKC 70 Rocks más agresivo y orientado a todoterreno AGARRE + MANEJO: más tracción fuera de la carretera con...