LLANTA MITAS 150/70-18 70T SC/CC R ENDURO TRAIL XT+

ENDURO TRAIL-XT+

Clasificado M+S solo para un 20% de uso en carretera y diseñado para un rendimiento y confianza integral en todo tipo de terrenos de grava y especialmente en senderos difíciles fuera de la carretera.

El patrón de banda de rodadura de bloque en forma de pala longitudinal extremadamente agresivo garantiza el agarre en terrenos blandos y fangosos, así como en terrenos duros y rocosos con un compromiso limitado del rendimiento de la carretera pavimentada.

Recomendado para motocicletas de turismo de aventura de doble propósito en configuraciones de Rally.

Para el motociclista que debe ir a cualquier parte y no tiene miedo de abordar incluso las pistas todoterreno más difíciles y desafiantes. ENDURO TRAIL XT+ ofrece un rendimiento impresionante en senderos embarrados, caminos de grava accidentados mientras sigue siendo capaz de manejar carreteras pavimentadas y autopistas de alta velocidad para que pueda llegar a esos senderos difíciles.

ENDURO TRAIL XT+ trasero tiene el mismo bloque longitudinal en forma de pala extremadamente agresivo que el conocido E-09 con un perfil plano y una profundidad media de orejeta trasera de 13,2 mm. El frente ENDURO TRAIL XT+ tiene el mismo diseño de patrón frontal que el E-13 con una profundidad de orejeta de impresión de 12 mm y se puede utilizar como opción frontal en cualquier conjunto ENDURO TRAIL.

El ENDURO TRAIL XT+ estándar utiliza un compuesto de servicio pesado y está diseñado para dar el mejor rendimiento general en cualquier carretera en condiciones húmedas o secas sin sacrificar la comodidad, la durabilidad, el manejo y la estabilidad.

La versión ENDURO TRAIL XT+ DAKAR utiliza un compuesto Ultra Heavy Duty diseñado para la máxima durabilidad con hasta un 20% más de kilometraje en comparación con la versión estándar y es prácticamente a prueba de pinchazos gracias a su carcasa reforzada.