Llanta Dunlop 100/90-19T 57M Cc Geomax Mx53

El neumático delantero ha sido rediseñado con un perfil más alto para ofrecer un parche de contacto más grande, proporcionando un manejo más suave, un ángulo inclinado más alto y una mejor maniobrabilidad.
Los bloques de neumáticos delanteros MX53 son 1 mm más altos y se han redistribuido para dar a los motociclistas una mejor sensación de dirección y más bordes mordaces.
Un patrón de herradura de bloques en el neumático delantero reduce la rigidez en el centro del neumático para ofrecer una mayor conformidad con la conducción. El patrón único de los bloques de herradura también agarra la tierra para proporcionar un mejor agarre de frenado.
La tecnología Block-In-A-Block se ha añadido al neumático delantero del MX53 para ayudar en el seguimiento lineal y mejorar la dirección.
La forma alterada de Block-In-A-Block en el neumático trasero permite una mayor flexibilidad en la perilla para mejorar el agarre al tiempo que proporciona estabilidad y control de deslizamiento.
Los neumáticos delanteros y traseros incluyen barras de amarre entre las perillas seleccionadas para reducir la flexión en la base de las perillas, mejorando la durabilidad.
El diseño Advanced Apex de Dunlop mejora la absorción de impactos al difundir el impacto a través de un ápice más alto y delgado dentro de la pared lateral.
Los nuevos compuestos en los neumáticos delanteros y traseros mejoran la durabilidad y la longevidad.