Carrito de compra

Los ciclistas que quieren ese patrón clásico de pista de tierra ahora pueden obtenerlo en el nuevo K180, un neumático DOT legal para la calle que funciona en la calle y en la tierra. Neumáticos DOT Flat Track delanteros y traseros de Dunlop. Inspirado en las carreras de pista plana estadounidense, el Dunlop K180 es...

K761 Dual Sport

¿Te inclinas más hacia la calle que por la ruta? El K761 Dual Sport es el neumático para ti.

Neumático para terreno suave, con un inusual amplio rango de aplicación Prestaciones optimizadas combinado con una durabilidad mejorada en terrenos intermedios. Mejor tracción y control en las curvas, gracias a la optimización del dibujo.

Neumático de calle en una variedad de tamaños que se adaptan a bicicletas estándar, de crucero y algunos modelos antiguos. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES DE LOS NEUMÁTICOS El compuesto de la banda de rodadura ayuda a brindar un impresionante equilibrio entre kilometraje y agarre. Los patrones de la banda de rodadura delantera y trasera mejoran la evacuación...

Neumático de carretera diseñado específicamente para motocicletas de trail Agarre en mojado optimizado para una conducción segura Exploración ampliada para ciclistas de senderos. Estabilidad confiable en carretera Agarre en mojado optimizado para una conducción segura Conduce con confianza y siéntete conectado a la carretera en condiciones húmedas. Exploración ampliada para ciclistas de senderos. Lleve su...

MICHELIN PILOT STREET 2 - desarrollado para motos pequeñas

Ultra kilometraje
El Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA es el mejor compañero para viajar lejos y seguro en cruisers, tourers y sus versiones custom.
Para lograr esto, los diseñadores de METZELER han combinado las especificaciones que determinan las características de as llantas: perfil, estructura, banda de rodamiento y compuesto.
La forma de la estructura ofrece una geometría plana y ancha que converge y disipa hacia la pared del la llanta el estrés generado en la pisada, reduciendo la fatiga y el proceso de desgaste.
Para mejorar el desgaste regular, los canales transversales del dibujo son discontínuos debido a los 'puentes de compuesto', lo que se traduce en una banda de rodamiento más sólida y rígida que reduce el estrés transmitido a la cintura y a las capas de la carcasa.
También los puentes de los canales son áreas críticas para un desgaste regular. Las paredes de los canales del ME 888 presentan diferente inclinación para asegurar el mejor ángulo de trabajo en cada posición.
Los polímeros del compuesto son resistentes a la abrasión, proporcionando una mayor resistencia al desgaste y un mayor kilometraje.

Agarre en mojado
La banda de rodamiento del ME 888 MARATHON™ ULTRA es una evolución del ME880, el objetivo de la cual es asegurar un alto nivel de evacuación del agua, mientras se incrementa la uniformidad del desgaste a través de todo la as llanta.
Además, un adecuado contenido de Sílice en la fórmula del compuesto asegura el agarre químico en superficies mojadas.