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WASHOUGAL PARA TERRENO INTERMEDIOS CON STICKY COMPUND (Compuesto Pegajoso) – Bi-compuesto, Suave en el hombro para tracción y dirección durabilidad en el centro. – Banda de rodamiento optimizada para pisos mixtos intermedio y piedras. – Disponible en medidas Junior. Todo el line up de motocross de Honda, Yamaha, KTM, Kawasaki, Suzuki y mas.

El neumático Hyper-Touring Totalmente nuevo compuesto y nuevo diseño de la banda de rodadura para dar un enorme rendimiento en mojado Increíble agarre en todas las condiciones e incluso superando a algunos neumáticos deportivos en comportamiento en seco El más rápido calentamiento en condiciones frías y lluviosas para tener la máxima confianza y seguridad rápidamente...

La Roadsmart III ofrece a los ciclistas de turismo deportivo un kilometraje ultra alto y el nivel de agarre de una bicicleta deportiva. El excelente rendimiento en clima húmedo y el excelente manejo general se suman a la tremenda versatilidad de este neumático. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES DE LOS NEUMÁTICOS MENOS DESGASTE – ¡FUNCIONA MEJOR POR MÁS...

Ultra kilometraje El Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA es el mejor compañero para viajar lejos y seguro en cruisers, tourers y sus versiones custom. Para lograr esto, los diseñadores de METZELER han combinado las especificaciones que determinan las características de as llantas: perfil, estructura, banda de rodamiento y compuesto. La forma de la estructura ofrece...

Sigue disfrutando de tu trayecto gracias a un neumático excepcional que te ofrece un confort inigualable durante la conducción de tu moto Rendimiento óptimo Es el neumático preferido a nivel mundial para montar en motos turísticas japonesas y otras motos turísticas pesadas pensadas para trayectos largos Un neumático en el que puedes confiar El dibujo...

Maximiza tu huella de contacto con el piso y mejora tu tracción en seco de manera significativa con la Kenda K208 y K328. Con el respaldo de Kenda obtienes un producto calidad premium a un costo accesible.

Nuevo Slick desarrollado para entrenamientos, carreras y rodadas (NHS, no homologado para carretera) Rendimiento en cirucito mantenido vuelta tras vuelta, alta durabilidad Nueva construcción de carcasa para una mayor estabilidad en frenadas, precisión en la entrada en curva y mayor tracción en la salida Completamente nuevas variaciones de compuestos, adaptadas a motos Supersport y Superbikes...

Diseño de patrón orientado al rendimiento para un mejor drenaje en condiciones húmedas.