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EL NEUMATICO POLIVALENTE DISEÑADO PARA MOTOS TRAIL DE MENOS DE 600cc PARA CARRETERAS Y CAMINOS SEGURIDAD EN RUTA EXCELENTE ESTABILIDAD Y MANEJABILIDAD EN UTILIZACION URBANA Y POR CARRETERA GRACIAS A UN DISEÑO DEL DIBUJO DE BANDA DE RODADURA QUE PROPORCIONA AGARRE, CONFORT Y UNA FORMA DE DESGASTE REGULAR CONTROL EN CAMINO BANDA DE RODADURA CON...

MICHELIN PILOT STREET 2 - desarrollado para motos pequeñas

Neumático de calle en una variedad de tamaños que se adaptan a bicicletas estándar, de crucero y algunos modelos antiguos. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES DE LOS NEUMÁTICOS El compuesto de la banda de rodadura ayuda a brindar un impresionante equilibrio entre kilometraje y agarre. Los patrones de la banda de rodadura delantera y trasera mejoran la evacuación...

VERANO Este neumático de motocicleta de turismo clásico es la versión de banda negra del neumático M6011 y está disponible en tamaños populares para máquinas de crucero clásicas como la gama Harley Davidson. Disponible en modelos de paredes blancas y negras Diseñado para un máximo control Diseñado para bicicletas pesadas Ideal para montar en seco...

Agarre perfecto en todas las condiciones climáticas para uso durante todo el año.

K284 Front Max
Primer neumático de nervadura delantera diseñado exclusivamente para uso en vehículos todo terreno

¿Por qué elegir MICHELIN Commander III Cruiser?

Excelente agarre en mojado para motos Cruiser y gran duración.
El MICHELIN Commander III ha sido diseñado para recorrer grandes distancias con un excelente agarre en mojado y gran duración, gracias al compuesto de goma 100% sílice de la banda de rodadura consigue mejorar el agarre en mojado y proporcionar más seguridad.

Flancos con textura aterciopelada.
Los diseños distintivos de la banda de rodadura y los flancos con touch technology * mejoran el estilo de las motocicletas V-Twin.
* Crea contraste por absorción de luz a través de una micro geometría en la superficie del neumático, que permite modular el contraste y crear sombras de grises.

Nuevo perfil para optimizar la superficie de contacto.
Nueva arquitectura del flanco que optimiza la huella con un reparto más homogéneo de la presión de contacto: desgaste más uniforme, agarra en mojado y en curva.

Duración.
El neumático MICHELIN Commander III está diseñado para ofrecer una más duración que el neumático MICHELIN Commander II.
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