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El dibujo de la banda de rodadura combina bien con tourers de los 80 y, al mismo tiempo, ofrece prestaciones actuales gracias a sus mezclas modernas de compuestos Diseñado para ser utilizado con neumáticos traseros K700
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El Dunlop Sportmax Q5 está diseñado para aumentar la profundidad de la línea de la familia Sportmax para adaptarse a la conducción al nivel del día de la pista como ningún otro neumático de calle Dunlop DOT lo ha hecho antes, con un rendimiento general y un agarre aún mayores que el Q4. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES...
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Agarre en todas las condiciones Los neumáticos radiales traseros presentan un bi-compuesto, donde la franja central cubre aproximadamente el 20% de la anchura del neumático, y otro 80% distribuido de manera equitativa en los dos lados. El compuesto en los hombros presenta un alto porcentaje de sílice para una mayor sensación de contacto cuando se...
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Agarre Los compuestos a base de silica proporcionan un alto nivel de agarre en superficies mojadas o resbaladizas, incluidas las líneas blancas Duración ¡Sigue siendo una referencia en duración *, digna de la marca MICHELIN! * Desgaste medido gracias a comparaciones en la proyección de kilometraje. Las llantas utilizadas son: PIRELLI ANGEL SCOOTER 120/70 –...
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Los Sportmax Slicks de Dunlop son los neumáticos oficiales de la serie MotoAmerica. Reemplazando a la popular serie KR, los Sportmax Slicks ofrecen nuevos perfiles, compuestos y construcción. El tamaño ampliado ahora está disponible en tamaños de 17”, 12” y 10” que utilizan compuestos y técnicas de fabricación patentados de Dunlop, como las tecnologías N-TEC,...
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Los ciclistas que quieren ese patrón clásico de pista de tierra ahora pueden obtenerlo en el nuevo K180, un neumático DOT legal para la calle que funciona en la calle y en la tierra. Neumáticos DOT Flat Track delanteros y traseros de Dunlop. Inspirado en las carreras de pista plana estadounidense, el Dunlop K180 es...
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