Carrito de compra

*La tecnología Multi-Tread™ tanto en los neumáticos delanteros como en los traseros utiliza un compuesto central de larga duración flanqueado por compuestos de agarre lateral, dando a los motociclistas un kilometraje excepcional sin sacrificar el manejo o el agarre. (El tamaño (130/70ZR16 no incorpora Multi-Tread o JLB.). El compuesto Carbon R en los hombros presenta...

La MICHELIN Pilot Street tiene nuevo diseño derivado de las llantas de alto rendimiento. Además de una estructura reforzada, la llanta se mantiene firme sobre el asfalto y tiene mayor durabilidad

Diseñado para ofrecer rendimiento en una amplia variedad de terrenos, el Geomax MX53 sobresale en condiciones de pista compactada y ofrece una mayor versatilidad en condiciones de conducción intermedias. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES DE LOS NEUMÁTICOS El neumático delantero se ha rediseñado con un perfil más alto para ofrecer una zona de contacto más grande, proporcionando un...

Battlax Adventure A41, una nueva manera de explorar.

Desarrollado para ganar carreras en Carretera, los RACETEC RR entregan máximas prestaciones Las carreras en carretera presentan distintas y variables condiciones y las especificaciones del compuesto del RACETECT RR han sido desarrolladas para lidiar con todas ellas. La receta del compuesto del RACETECT RR combina una selección de polímeros y resinas de distintos grados de...

Tracción extrema El diseño de los gajos y de la llanta buscan ofrecer tracción extrema en terrenos difíciles de los rallies más exigentes. La llantas trasero busca la máxima tracción y para ello, el diseño de la banda de rodamiento está compuesto por tres grandes bloques en cada área, que proporcionan tracción en terrenos sueltos,...

Siente la competición
Máximo Rendimiento

Vuelta rápida… tú preguntas., Traza el circuito con el neumático de carreras de nueva generación para motos de Superbikes y Moto3 ™ en todo el mundo

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Agarre en todas las condiciones Los neumáticos radiales traseros presentan un bi-compuesto, donde la franja central cubre aproximadamente el 20% de la anchura del neumático, y otro 80% distribuido de manera equitativa en los dos lados. El compuesto en los hombros presenta un alto porcentaje de sílice para una mayor sensación de contacto cuando se...