Carrito de compra

Agarre en todas las condiciones Los neumáticos radiales traseros presentan un bi-compuesto, donde la franja central cubre aproximadamente el 20% de la anchura del neumático, y otro 80% distribuido de manera equitativa en los dos lados. El compuesto en los hombros presenta un alto porcentaje de sílice para una mayor sensación de contacto cuando se...

El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más. Un nuevo compuesto de goma aumenta la tracción mientras mantiene la durabilidad. Los neumáticos delanteros y traseros cuentan con una nueva tecnología de bloque de curvas progresivas (PCBT Advanced) para mejorar el agarre en...

El Dunlop Sportmax Q5 está diseñado para aumentar la profundidad de la línea de la familia Sportmax para adaptarse a la conducción al nivel del día de la pista como ningún otro neumático de calle Dunlop DOT lo ha hecho antes, con un rendimiento general y un agarre aún mayores que el Q4. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES...

CONTROL Y PRECISIÓN AL CONDUCIR Sensación natural de conducción gracias a la tecnología radial de cintura de acero a 0 grados y a la tecnología INTERACT™ El secreto del nuevo compuesto del Metzeler Tourance Next 2 En la rueda delantera, Metzeler ha introducido una mezcla con un alto contenido de sílice (85%) que contiene polímeros funcionales (SBR). Estos mejoran...