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Agarre en todas las condiciones Los neumáticos radiales traseros presentan un bi-compuesto, donde la franja central cubre aproximadamente el 20% de la anchura del neumático, y otro 80% distribuido de manera equitativa en los dos lados. El compuesto en los hombros presenta un alto porcentaje de sílice para una mayor sensación de contacto cuando se...

El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más. Un nuevo compuesto de goma aumenta la tracción mientras mantiene la durabilidad. Los neumáticos delanteros y traseros cuentan con una nueva tecnología de bloque de curvas progresivas (PCBT Advanced) para mejorar el agarre en...

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