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Los bloques de banda de rodadura optimizados y el diseño de la banda de rodadura permiten que el MX14 penetre y saque de manera más efectiva el terreno arenoso/fangoso. El aumento de la altura del pomo aumenta el agarre y la tracción de la transmisión. Los ángulos de bloqueo mejorados y las aletas de soporte...

Agarre en todas las condiciones Los neumáticos radiales traseros presentan un bi-compuesto, donde la franja central cubre aproximadamente el 20% de la anchura del neumático, y otro 80% distribuido de manera equitativa en los dos lados. El compuesto en los hombros presenta un alto porcentaje de sílice para una mayor sensación de contacto cuando se...

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