Carrito de compra

Neumático Sport-Touring desarrollado en Alemania para los pilotos más exigentes. DESARROLLADO EN ALEMANIA: Siguiendo los más altos estándares de calidad Continental (desarrollada desde cero por el laureado equipo de ingenieros de Korbach). MANEJABILIDAD: Desarrollo completamente nuevo para cómodos viajes y ágil manejo en carreteras de caminos rurales. ADN GANADOR: Moderno compuesto, inspirado por la tecnología...

Kenda equipo de origen de las motos Indian

Un proceso de fabricación innovador es capaz de producir un compuesto muy resistente y con un alto rendimiento global, incluso con un uso intensivo.

EL NEUMATICO POLIVALENTE DISEÑADO PARA MOTOS TRAIL DE MENOS DE 600cc PARA CARRETERAS Y CAMINOS SEGURIDAD EN RUTA EXCELENTE ESTABILIDAD Y MANEJABILIDAD EN UTILIZACION URBANA Y POR CARRETERA GRACIAS A UN DISEÑO DEL DIBUJO DE BANDA DE RODADURA QUE PROPORCIONA AGARRE, CONFORT Y UNA FORMA DE DESGASTE REGULAR CONTROL EN CAMINO BANDA DE RODADURA CON...

CONTROL Y PRECISIÓN AL CONDUCIR Sensación natural de conducción gracias a la tecnología radial de cintura de acero a 0 grados y a la tecnología INTERACT™ El secreto del nuevo compuesto del Metzeler Tourance Next 2 En la rueda delantera, Metzeler ha introducido una mezcla con un alto contenido de sílice (85%) que contiene polímeros funcionales (SBR). Estos mejoran...

Sigue disfrutando de tu trayecto gracias a un neumático excepcional que te ofrece un confort inigualable durante la conducción de tu moto

¿Por qué elegir MICHELIN Commander III Cruiser?

Excelente agarre en mojado para motos Cruiser y gran duración.
El MICHELIN Commander III ha sido diseñado para recorrer grandes distancias con un excelente agarre en mojado y gran duración, gracias al compuesto de goma 100% sílice de la banda de rodadura consigue mejorar el agarre en mojado y proporcionar más seguridad.

Flancos con textura aterciopelada.
Los diseños distintivos de la banda de rodadura y los flancos con touch technology * mejoran el estilo de las motocicletas V-Twin.
* Crea contraste por absorción de luz a través de una micro geometría en la superficie del neumático, que permite modular el contraste y crear sombras de grises.

Nuevo perfil para optimizar la superficie de contacto.
Nueva arquitectura del flanco que optimiza la huella con un reparto más homogéneo de la presión de contacto: desgaste más uniforme, agarra en mojado y en curva.

Duración.
El neumático MICHELIN Commander III está diseñado para ofrecer una más duración que el neumático MICHELIN Commander II.
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Cámara para llanta Kenda