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El neumático delantero ha sido rediseñado con un perfil más alto para ofrecer un parche de contacto más grande, proporcionando un manejo más suave, un ángulo inclinado más alto y una mejor maniobrabilidad. Los bloques de neumáticos delanteros MX53 son 1 mm más altos y se han redistribuido para dar a los motociclistas una mejor...

Agarre en todas las condiciones Los neumáticos radiales traseros presentan un bi-compuesto, donde la franja central cubre aproximadamente el 20% de la anchura del neumático, y otro 80% distribuido de manera equitativa en los dos lados. El compuesto en los hombros presenta un alto porcentaje de sílice para una mayor sensación de contacto cuando se...

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