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ENDURO TRAIL + Clasificado M+S para el 60% de uso en carretera y diseñado para un rendimiento integral y confianza en carreteras pavimentadas y caminos de grava. El agresivo patrón de banda de rodadura de chevron de bloque grande le da un excelente agarre, línea recta y estabilidad en las curvas incluso en condiciones húmedas....

Neumático de calle en una variedad de tamaños que se adaptan a bicicletas estándar, de crucero y algunos modelos antiguos. CARACTERÍSTICAS ADICIONALES DE LOS NEUMÁTICOS El compuesto de la banda de rodadura ayuda a brindar un impresionante equilibrio entre kilometraje y agarre. Los patrones de la banda de rodadura delantera y trasera mejoran la evacuación...

La tecnología Multi-Tread™ utiliza un compuesto de larga duración en el centro de la banda de rodadura trasera flanqueado por compuestos de agarre lateral, dando a los motomotociclistas un kilometraje excepcional sin sacrificar el manejo o el agarre. Un patrón de banda de rodadura agresivo y nuevo utiliza una relación de tierra un 10% más...

El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más. Un nuevo compuesto de goma aumenta la tracción mientras mantiene la durabilidad. Los neumáticos delanteros y traseros cuentan con una nueva tecnología de bloque de curvas progresivas (PCBT Advanced) para mejorar el agarre en...

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