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Mantente un paso por delante, sean cuales sean las condiciones. La nueva referencia en Enduro, estos neumáticos tienen como objetivo mejorar tu experiencia en todo tipo de terrenos. Adherencia mejorada por más tiempo Mejor adherencia y tracción cuando es nuevo (+20%) e incluso cuando está desgastado (+12%) gracias a un innovador diseño de la banda...

Especialmente para motocicletas de turismo pesado, cruisers y Harleys®. Construcción de carcasa diseñada para un fácil manejo, comportamiento sólido y un alto nivel de confort.

RENDIMIENTO EN AGARRE HÚMEDO: El mejor agarre en mojado en el segmento de neumáticos para scooter, utilizando el diseño del patrón de nuestro ganador de la prueba ContiRoadAttack 3 con excelente drenaje y un compuesto optimizado para mojado

Tracción en terrenos medio-blandos La banda de rodadura del Metzeler MC360™ Mid Soft ha sido diseñada para proporcionar gran tracción en terrenos blandos y medio blandos. El neumático delantero tiene 5 filas de tacos, alineados longitudinalmente con los de los hombros. Los tacos centrales son muy anchos, alternando distintas medidas y con formas curvadas, maximizando...

Especialmente para motocicletas de turismo pesado, cruisers y Harleys®. Construcción de carcasa diseñada para un fácil manejo, comportamiento sólido y un alto nivel de confort.

Cubierta radial y carácter deportivo

Agarre perfecto en todas las condiciones climáticas para uso durante todo el año.

Fundada en 1962, Kenda Tires ha pasado más de 50 años haciendo lo que mejor saben hacer: fabricar neumáticos de calidad.

El Michelin Power 5 es el neumático más prestacional de la marca francesa que está enfocado 100% a carretera, con un nuevo dibujo derivado de gamas más deportivas, sigue siendo la referencia para los usuarios de carretera.

El Michelin Power 5 es el sucesor del Power 3, que a su vez sucedía al conocido Power 2ct, aunque este se ha seguido fabricando de manera paralela.

El Michelin Power 5 es un neumático deportivo de altas prestaciones 100% enfocado para calle, con grandes aptitudes en condiciones frías y lluviosas, sin sacrificar un ápice de agarre y prestaciones en seco. Cuenta con una estructura simétrica, con un patrón de dibujo derivado directamente de la gama más deportiva. También presenta una textura tipo "pelota de golf" en los hombros para limitar las áreas resbaladizas y lograr mayor grip en los flancos cuando el asfalto está mojado.

Cuenta con tecnología de doble compuesto 2ct y 2ct+ en el neumático trasero, y ambos cuentan con un 11% de "void ratio" (ratio de porosidad).

Delantero: 16% de black carbon en los flancos y 68% de sílica en la banda central.
Trasero: 22,5% de silica en los flancos y 55% de sílica n la banda de rodadura central.
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