Carrito de compra

RENDIMIENTO EN AGARRE HÚMEDO: El mejor agarre en mojado en el segmento de neumáticos para scooter, utilizando el diseño del patrón de nuestro ganador de la prueba ContiRoadAttack 3 con excelente drenaje y un compuesto optimizado para mojado

Millas, millas y más millas: el Elite 4 con tecnología MT MultiTread™ en la parte trasera proporciona un millaje significativamente mayor que los neumáticos de un solo compuesto. También está disponible en tamaños que se adaptan a cientos de modelos diferentes, desde las nuevas Gold Wings hasta bicicletas que datan de principios de la década...

Disfruta un desempeño gran turismo en el segmento crucero Manejo óptimo, sencillo CRUISETEC™ mejora el manejo  gracias a la combinación de perfiles derivados del Sport Touring y una carcasa robusta. En un segmento dominado por motocicletas grandes y pesadas, el gran soporte estructural  brinda  soluciones tecnológicas orientadas al rendimiento. Respuesta inmediata en todas las condiciones,...

CONFIANZA AL 100%: tiempo de calentamiento súper corto: alcanza su rango de temperatura óptimo dentro de los primeros 1.500 metros *

¿Por qué elegir MICHELIN Commander III Cruiser?
Excelente agarre en mojado para motos Cruiser y gran duración.

El nuevo diseño del patrón de la banda de rodadura delantera aumenta el agarre y la previsibilidad bajo carga. El nuevo diseño de la Tecnología de Bloque de Curvas Progresiva (PCBT) en los neumáticos delanteros y traseros reduce la deformación de la perilla para un mejor manejo y rendimiento. Mayor amortiguación y absorción de golpes...

Agarre perfecto en todas las condiciones climáticas para uso durante todo el año.

Ultra kilometraje
El Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA es el mejor compañero para viajar lejos y seguro en cruisers, tourers y sus versiones custom.

MICHELIN PILOT STREET 2 - desarrollado para motos pequeñas

Fabricado en Buffalo, Nueva York, planta en el mismo equipo patentado que los productos de carreras Dunlop. Un nuevo patrón de banda de rodadura bien definido con una menor densidad de ranura pone más goma en el suelo en todos los ángulos delgados. Nuevo perfil más alto con entrada en las curvas mejorada y estabilidad...

Aprovechando el último compuesto de Bridgestone para MotoGP y las tecnologías de contacto del área, el Battlax V01 da a los pilotos la ventaja de una conducción más rápida, una excelente maniobra en curva y un rendimiento de calentamiento que incrementará su seguridad.