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Tracción extrema El diseño de los gajos y de la llanta buscan ofrecer tracción extrema en terrenos difíciles de los rallies más exigentes. La llantas trasero busca la máxima tracción y para ello, el diseño de la banda de rodamiento está compuesto por tres grandes bloques en cada área, que proporcionan tracción en terrenos sueltos,...

Disfruta de la libertad que proporciona este auténtico neumático híbrido de competición, que ofrece un rendimiento excepcional tanto en pista como fuera de ella.

Organiza el patrón que gira hacia adelante y hacia atrás en la parte delantera.

Kenda equipo de origen de las motos Indian

Cubierta radial y carácter deportivo

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