Carrito de compra

El nuevo diseño del patrón de la banda de rodadura delantera aumenta el agarre y la previsibilidad bajo carga. El nuevo diseño de la Tecnología de Bloque de Curvas Progresiva (PCBT) en los neumáticos delanteros y traseros reduce la deformación de la perilla para un mejor manejo y rendimiento. Mayor amortiguación y absorción de golpes...

Especialmente para motocicletas de turismo pesado, cruisers y Harleys®. Construcción de carcasa diseñada para un fácil manejo, comportamiento sólido y un alto nivel de confort.

ENDURO TRAIL-XT+ Clasificado M+S solo para un 20% de uso en carretera y diseñado para un rendimiento y confianza integral en todo tipo de terrenos de grava y especialmente en senderos difíciles fuera de la carretera. El patrón de banda de rodadura de bloque en forma de pala longitudinal extremadamente agresivo garantiza el agarre en...

Mantente un paso por delante, sean cuales sean las condiciones. La nueva referencia en Enduro, estos neumáticos tienen como objetivo mejorar tu experiencia en todo tipo de terrenos. Adherencia mejorada por más tiempo Mejor adherencia y tracción cuando es nuevo (+20%) e incluso cuando está desgastado (+12%) gracias a un innovador diseño de la banda...

Tracción extrema El diseño de los gajos y de la llanta buscan ofrecer tracción extrema en terrenos difíciles de los rallies más exigentes. La llantas trasero busca la máxima tracción y para ello, el diseño de la banda de rodamiento está compuesto por tres grandes bloques en cada área, que proporcionan tracción en terrenos sueltos,...