Llanta Metzeler Karoo Extreme 90/90-21 54R
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RENDIMIENTO EN AGARRE HÚMEDO: El mejor agarre en mojado en el segmento de neumáticos para scooter, utilizando el diseño del patrón de nuestro ganador de la prueba ContiRoadAttack 3 con excelente drenaje y un compuesto optimizado para mojado
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$4,242 $3,394
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¡Conecta con la carretera!
Battlecruise H50, diseñada con nuestras mejores tecnologías y materiales para que tu máquina ruede como te gusta, en seco y mojado.
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$2,521 $2,017
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DESCUENTO
K533 Klaw
Satisface las demandas del terreno de campo traviesa más difícil.
K265 Neumático de estilo clásico adecuado para su uso en una serie de motocicletas urbanas de fabricación china.
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Precio
$5,375 $4,300
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PRECIO ESPECIAL
¿Por qué elegir MICHELIN Commander III Cruiser?
Excelente agarre en mojado para motos Cruiser y gran duración.
El MICHELIN Commander III ha sido diseñado para recorrer grandes distancias con un excelente agarre en mojado y gran duración, gracias al compuesto de goma 100% sílice de la banda de rodadura consigue mejorar el agarre en mojado y proporcionar más seguridad.
Flancos con textura aterciopelada.
Los diseños distintivos de la banda de rodadura y los flancos con touch technology * mejoran el estilo de las motocicletas V-Twin.
* Crea contraste por absorción de luz a través de una micro geometría en la superficie del neumático, que permite modular el contraste y crear sombras de grises.
Nuevo perfil para optimizar la superficie de contacto.
Nueva arquitectura del flanco que optimiza la huella con un reparto más homogéneo de la presión de contacto: desgaste más uniforme, agarra en mojado y en curva.
Duración.
El neumático MICHELIN Commander III está diseñado para ofrecer una más duración que el neumático MICHELIN Commander II.
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$8,601 $6,881
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Ultra kilometraje
El Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA es el mejor compañero para viajar lejos y seguro en cruisers, tourers y sus versiones custom.
Para lograr esto, los diseñadores de METZELER han combinado las especificaciones que determinan las características de as llantas: perfil, estructura, banda de rodamiento y compuesto.
La forma de la estructura ofrece una geometría plana y ancha que converge y disipa hacia la pared del la llanta el estrés generado en la pisada, reduciendo la fatiga y el proceso de desgaste.
Para mejorar el desgaste regular, los canales transversales del dibujo son discontínuos debido a los 'puentes de compuesto', lo que se traduce en una banda de rodamiento más sólida y rígida que reduce el estrés transmitido a la cintura y a las capas de la carcasa.
También los puentes de los canales son áreas críticas para un desgaste regular. Las paredes de los canales del ME 888 presentan diferente inclinación para asegurar el mejor ángulo de trabajo en cada posición.
Los polímeros del compuesto son resistentes a la abrasión, proporcionando una mayor resistencia al desgaste y un mayor kilometraje.
Agarre en mojado
La banda de rodamiento del ME 888 MARATHON™ ULTRA es una evolución del ME880, el objetivo de la cual es asegurar un alto nivel de evacuación del agua, mientras se incrementa la uniformidad del desgaste a través de todo la as llanta.
Además, un adecuado contenido de Sílice en la fórmula del compuesto asegura el agarre químico en superficies mojadas.
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