
Llanta Dunlop D404 150/80-16 71H TRA SC
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$3,371 Original price was: $3,371.$2,697Current price is: $2,697.
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Nuevo diseño de patrón de banda de rodadura para un drenaje de agua equilibrado y un rendimiento de larga vida...
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Siéntete como un experto en la pista y amplía tu confianza en la carretera Agarre seco para impulsar tu potencial...
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$1,712 Original price was: $1,712.$1,370Current price is: $1,370.
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La llanta Kenda K761 Dual Sport es: – Resistente – Multifuncional – Segura. Ideal para terreno Suburbano / Suburbano Ligero...
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$2,218 Original price was: $2,218.$1,775Current price is: $1,775.
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DESCUENTO
Kenda K671 Cruiser ST Neumático Moto
El diseño agresivo de la banda de rodadura proporciona una excelente tracción y rendimiento en condiciones húmedas y secas.
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$2,057 Original price was: $2,057.$1,646Current price is: $1,646.
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PROMOCION
RENDIMIENTO EN AGARRE HÚMEDO: El mejor agarre en mojado en el segmento de neumáticos para scooter, utilizando el diseño del patrón de nuestro ganador de la prueba ContiRoadAttack 3 con excelente drenaje y un compuesto optimizado para mojado
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$4,060 Original price was: $4,060.$3,248Current price is: $3,248.
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PRECIO ESPECIAL
El Michelin Power 5 es el neumático más prestacional de la marca francesa que está enfocado 100% a carretera, con un nuevo dibujo derivado de gamas más deportivas, sigue siendo la referencia para los usuarios de carretera.
El Michelin Power 5 es el sucesor del Power 3, que a su vez sucedía al conocido Power 2ct, aunque este se ha seguido fabricando de manera paralela.
El Michelin Power 5 es un neumático deportivo de altas prestaciones 100% enfocado para calle, con grandes aptitudes en condiciones frías y lluviosas, sin sacrificar un ápice de agarre y prestaciones en seco. Cuenta con una estructura simétrica, con un patrón de dibujo derivado directamente de la gama más deportiva. También presenta una textura tipo "pelota de golf" en los hombros para limitar las áreas resbaladizas y lograr mayor grip en los flancos cuando el asfalto está mojado.
Cuenta con tecnología de doble compuesto 2ct y 2ct+ en el neumático trasero, y ambos cuentan con un 11% de "void ratio" (ratio de porosidad).
Delantero: 16% de black carbon en los flancos y 68% de sílica en la banda central.
Trasero: 22,5% de silica en los flancos y 55% de sílica n la banda de rodadura central.
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